Versatile Chase Bays Doppelkolben-bremskraftverstärker Mit Bolt-on 6:1 Pedal Ratio Für Abs Flash Sale: 40% Off [epMzEA0K]

✅ Konstante und präzise Bremsleistung
✅ Verbesserte Kontrolle für Motorsport-Anwendungen
✅ Direkter Einbau ohne Pedalbox-Modifikation

WARUM DU DAS BRAUCHST

Das Chase Bays Dual Piston Brake Booster Delete Kit ermöglicht eine manuelle Bremssteuerung auf Motorsport-Niveau. Durch die Änderung des Pedalverhältnisses von 4:1 auf 6:1 mittels einer bolt-on Halterung wird eine verbesserte Hebelwirkung erzielt. Dies ermöglicht den Einsatz eines größeren 1-Zoll-Hauptzylinders, wodurch mehr Bremskraft mit weniger Pedalaufwand erreicht wird.

Dank des isolierten Zweikreis-Bremssystems bleibt die Bremsfunktion erhalten, selbst wenn ein Kreislauf ausfällt – ideal für den professionellen Rennsport. Das Kit ist zugelassen für FIA, Formula Drift, SCCA, WRC und viele weitere Motorsport-Serien.

Durch den Verzicht auf einen Bremskraftverstärker erhältst du ein direkteres und konsistenteres Pedalgefühl – perfekt für präzise Bremsmanöver im Grenzbereich. Im Gegensatz zu Vakuum- oder elektrisch unterstützten Bremssystemen bleibt die Bremskraft unabhängig von Motordrehzahl oder Ladedruck jederzeit konstant.

Zusätzlich optimiert das überarbeitete Pedalverhältnis die Dosierbarkeit der Bremskraft, sodass du beim Anbremsen feinfühliger agieren kannst. Besonders im Drift- und Rallye-Sport, wo häufig mit dem linken Fuß gebremst wird, sorgt die verbesserte Pedalmodulation für mehr Kontrolle und Fahrstabilität.

DETAILS

Lieferumfang: 1x extrem kompakter Hauptzylinder mit 1-Zoll-Bohrung, Isolierter F/R-Kreislauf mit hitzebeständigem Polypropylen-Flüssigkeitsbehälter, Billet Adapterplatte für MC/Firewall mit erhöhtem Montagepunkt (gewichtsoptimiert), L-Banjo Frontauslass für einfache Montage mit SS-Hochschraube, SS-Heckauslass Hardline für Bias Valve, Einstellbares Vorspannventil mit -3AN 90°-Auslass, Schubstange & Gabelkopf aus 4140 Karbonstahl, 1x anschraubbarer Edelstahl-Pedaladapter mit 6:1 Verhältnis

TECHNISCHE DATEN