Multi-purpose Maquette à Monter En Plastique - Airbus 330-300 - Sn Brussels Airlines - Scale 1:200 Money-back Guarantee [SI5Ynukb]
Maquette en plastique à monter - Airbus 330-300 - SN Brussels Airlines - Scale 1:200CaractéristiquesÉtatExcellent état - Neuve de stock - la boîte emballage présente quelques griffes et autres signes d'usures - Année d'édition2002DescriptionC'était a
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Multi-purpose Maquette à Monter En Plastique - Airbus 330-300 - Sn Brussels Airlines - Scale 1:200 Money-back Guarantee [SI5Ynukb]
Caractéristiques
| État | Excellent état - Neuve de stock - la boîte emballage présente quelques griffes et autres signes d'usures - |
| Année d'édition | 2002 |
Description
C'était au lendemain de la faillite de la SABENA...
[...] Birdy Airlines mit en place une flotte de 3 A330-301 (ex-Sabena) aux couleurs de SNBA. Lire plus ici
Maquette :
Échelle : 1/200e
Dimensions de la boîte : 32 x 7 x 4 cm
Spécifications de l'appareil :
Longueur : 63.6 m
Envergure : 60,3 m
Hauteur : 16,8 m
Vitesse maximale : 850 km/h
264 passagers
Extrait de Wikipedia
[...] L'A330-300 (l'A330 simplement jusqu'à ce que l'A330-200 soit lancé) est un biréacteur d'Airbus initialement conçu pour les vols moyen-courriers. À la suite d'une amélioration, cet appareil devint de plus en plus adapté aux long-courriers. Mais lors du développement, le constructeur distinguait : le quadriréacteur A340 équipé du moteur CFM56 en tant que long-courrier et le biréacteur A330 comme moyen-courrier. Il est vrai qu'Airbus connut un grand succès avec cette stratégie auprès de Cathay Pacific qui passa commande tous les deux types ayant la même dimension. En effet, elle ne possédait, depuis ses B707, que des appareils équipés des réacteurs fabriqués par Rolls-Royce, en raison d'un contrat exclusif. Enfin, l'évolution de ETOPS bouleversa la situation.
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