Name: Check Out Garrett G42-1450 Super Core / 860778-5006s [best Value] [J0uLcS7T]
Brand: technovaprecision.com
SKU: HBS28757502306
Price: 83.99 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (140 reviews)

Check Out Garrett G42-1450 Super Core / 860778-5006s [best Value] [J0uLcS7T]

Garrett G42-1450 Super Core

860778-5006S

Leistungsangabe: 525 - 1450 PS
Hubraumempfehlung: 2.0 - 8.0 L

Lieferumfang: Turbolader, 2 X Wasseranschluss Adapter -6AN,

Honeywell Garrett G-Serie - Die neueste und modernste Generation Turbolader!

Diese sehr kleinen Turbolader erreichen extrem hohe Leistungen bei minimalstem Platzbedarf.

Drehrichtung: Standard Rechts
Neuestes CFD-optimiertes, gefräßtes und geschmiedetes Hochleistungsverdichterrad
High-Flow Verdichtergehäuse mit Vorbereitung zum einfachen Einstecken eines optionalen Drehzahlmesssensors
0.85 A/R Verdichtergehäuse
79,0 mm / 98,0 mm Verdichterrad / 65 trim
Ansaugseitendurchmesser 76,0 mm
Druckseitendurchmesser 51,0 mm
82,0 mm / 75,0 mm Abgasturbinenrad / 84 trim
Keramik-Doppelkugellager
Mit -4AN 1 mm Ölrestriktor
4 Wasseranschlussmöglichkeiten
Doppel-Kolbenringabdichtung auf Verdichter und Turbinenseite
MAR-M 950°C Turbinenrad
950°C Edelstahl Turbinengehäuse
Wasser- und Ölgekühlt
Externes Wastegate

Verdichterseite:

Es kommt die neueste Generation von CFD-konstruierten Verdichterrädern zum Einsatz.

Diese Räder haben einen um bis zu 15% höheren Durchfluss bei den 60mm Rädern und einen

bis zu 30% gesteigerten Durchfluss bei den 67mm Verdichterrädern (im Vergleich zu den GTX GEN II).

Der optional erhältliche Drehzahlsensor lässt sich nun einfach in das Verdichtergehäuse stecken und

wird über einen O-Ring abgedichtet.

Rumpfgruppe:

Die Rumpfgruppe wird am Abgasgehäuse mittels eines V-Bandes befestigt und lässt sich so einfach in

jede Position und um 360° verdrehen. Vier große Wasseranschlussmöglichkeiten ermöglichen einen hohen

Kühlwasserdurchsatz und eine einfache Montage der Zu- und Ableitungen über zwei mitgelieferte -6AN Adapter.

Zur einfachen Montage der Ölversorgung wird ein -4AN Ölrestriktor mit einer 1mm Bohrung mitgeliefert. Die

neuentwickelte kompakte 8mm Hochdrehzahl- Keramiklagerkartusche ist kürzer, dünner und leichter als seine

Vorgänger. Der so gewonnene Bauraum ermöglicht erstmals die Verwendung von Doppel-Kolbenringabdichtungen

auf der Verdichter- und Turbinenseite, die etwaige Ölleckagen vom Lagergehäuse erheblich reduzieren.

Abgasseite:

Das komplett neu designte Turbinenrad aus dem Hochleistungswerkstoff Mar-M ermöglicht Abgastemperaturen

von bis zu 950°C.

Der Durchfluss konnte auch hier um bis zu 10% gegenüber den GTX Turboladern gesteigert werden.

Und das bei einem Wirkungsgrad von bis zu 77%.

Alle G-42 Abgasgehäuse sind aus Edelstahl und bis zu 950°C temperaturfest.